Ford Mustang GT 2005

На Североамериканском международном автосалоне в 2004 году Форд представил полностью перепроектированный Мустанг, под кодовым названием «S-197», который был основан на полностью новой платформе D2C. Разработанный под руководством Главного инженера Hau Thai-Tang и дизайнера Sid Ramnarace, внешне Мустанг пятого поколения повторяет Мустанги "фастбэк" конца 1960-ых. Старший вице-президент Форда проекта, J Mays, назвал этот силь «ретро футуризм»

Базовая модель оснащается Фордовским двигателем формата V6 объёмом 4.0 литра с системой газораспределения SOHC, который пришёл на замену 3.8 литровой версии использовавшейся начиная с 2004 года. Новый двигатель выдаёт мощность 210 лошадиных сил при 5300 оборотах в минуту и крутящий момент 325 Ньютон-метров при 3500 оборотах в минуту. Данный двигатель идёт в комплекте со стандартной пятиступенчатой механической коробкой передач «Tremec T-5». Опционально устанавливается автоматическая пятиступенчатая коробка «5R55S». GT версию Мустанга выделяет 4.6 L SOHC Модульный V8 с 3 клапанами с переменным впрыском, управляющимся с помощью VCT, и выдает 300 hp (224 кВт). У версии 2005 года приблизительное отношение веса к мощности составляет 11.5 фунтов на лошадиную силу. Хотя Мустанг GT комплектуется той же автоматической коробкой передач, что и модель V6, опционально можно установить 5 ступенчатую механическую КП Tremec 3650, с помощью которой можно использовать дополнительную мощность модели GT более рационально.

Фото обновленной модели 2010 года, производство которой началось в апреле 2009 года, были представлены в Интернете еще до показа автомобиля на автосалоне в Лос-Анжелесе.

Обновленный Мустанг получил более брутальный "взгляд", и новую внешность sheetmetal (за исключением крыши).Он выглядет более компактно по сравнению с предшественниками, но фактические габариты остались неизменны. Автомобиль выполнен согласно проекту Peter'a Horbury - директора северо-американского подразделения Форд.
[править]
Интересные факты
Ford Mustang Shelby GT500KR играет роль КИТТа в фильме Рыцарь дорог 2008 года.
Полицейский Ford Mustang (вообщето Saleen S281E) снимался в фильме «Трансформеры» для трансформации Баррикейда.
Ford Mustang Mach 1 снимался в Бондиане «Бриллианты вечны». Почти для всех фильмов бондианы машины изготавливались специально. И только этот «Форд» был обычным серийным автомобилем.
Ford Mustang Mach 1 1971 снимался в фильме «Угнать за 60 секунд». Его имя было Элеанор, и в фильме было сказанно что эта модель была 1973-го года, хотя на самом деле это была модель 1971-го года. В нашумевшем сиквеле 2000 года выпуска, с Николасом Кейджем в главной роли, Элеанор засветилась как серебристо-чёрная Ford Mustang Shelby GT500.
На Ford Mustang рассекал по пустынным улицам Манхэттена Роберт Невилл, герой Уилла Смитта в фильме «Я легенда».
Ford Mustang в 2008 году снялся в фильме «Смертельная гонка». Этот автомобиль, даже под слоем брони с другим спутать сложно.
Ford Mustang не выпускается в кузове фэстбэк с момента прекращения выпуска первой серии этих автомобилей. Несмотря на это, модификацию Купе в фильме «Смертельная гонка» обозвали фэстбеком.
Ford Mustang Mach 1 из оригинального фильма «Угнать за 60 секунд» 1974-го года до сих пор находится в рабочем состоянии у вдовы режиссера (Халики погиб во время съемок сиквела фильма).
Ford Mustang GT присутствует в игре Need For Speed Most Wanted 2005 года.
Входит в десятку автомобилей изменивших мир по версии журнала Forbes, как самый популярный Muscle car.[1]