Кузов Audi A6 стал чуточку короче – 4,92 метра в длину, 1,87 метра в ширину и немного ниже – 1460 миллиметров в высоту, при этом колесная база седана увеличилась до 2910 миллиметра. Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd) один из лучших в классе – 0,26, в багажнике сохранилось 530 литров свободного пространства, а за доплату владелец может избавить себя от необходимости отпирать и запирать его вручную.

Кузов на 20 процентов состоит из алюминиевых деталей, что сделало автомобиль легче в среднем на 80 килограммов. В стандартной комплектации в блоках фар можно найти галогенные лампы, а за доплату – адаптивный ксенон или светодиоды, которые изменяют свет при приближении встречного транспорта с дальнего на ближний. Кроме того, блок управления фарами берет информацию от навигационной системы и заранее поворачивает пучок света в сторону поворота еще до того, как водитель повернул руль. А вот задние светодиодные фонари будут стандартными только с ксеноновыми или светодиодными фарами.

Дизайнеры приготовили клиентам 12 цветов кузова (обычные – черный и белый, металлик – 8 цветов, перламутр – черный и красный) и опциональный пакет обвеса S line, который состоит из иных бамперов (передний с рассекателем серого цвета), решетки на воздухозаборниках и вставки имитирующей диффузор, а также шильдиков S line на крыльях и дверных порогах (последние окрашены в цвет кузова).

Седан Audi A6 будет доступен с двумя бензиновыми и тремя дизельными двигателями с прямым впрыском топлива, системой изменения фаз газораспределения и общей возросшей экономичностью приме ... Читать дальше »