Автомобильный рынок Китая растёт на глазах. Порой предпочтения клиентов из Поднебесной могут показаться, например, обычному европейцу странными. В самом деле, если нужен по настоящему большой автомобиль, то в линейке BMW присутствует «семёрка». Однако, когда речь заходит о китайском рынке, ситуация здесь несколько иная. Специально для местного рынка BMW будет собирать новые бизнес-седаны 5-серии с удлинённой колёсной базой. По своим размерам этот автомобиль уже вплотную подбирается к 7-серии, а в колёсной базе даже превосходит.

В первую очередь нас, конечно же, интересуют цифры. В длине Long «пятёрка» прибавила целых 14 сантиметров, и теперь обладает 5039 мм, что всего на 3,3 сантиметра меньше представительской 7-й серии со стандартной колёсной базой. А вот непосредственно в колесной базе 5-ка даже превзошла 7-серию: 3108 мм против «семёрочных» 3070 мм.

Столь солидная прибавка в длине полностью ушла в пользу задней части салона. Причём для длиннобазной версии специально разрабатывали задний диван - BMW'шники недвусмысленно дают понять, что он рассчитан на двоих и третий, в данном случае, будет лишним. Естественно, оснащение салона предусмотрели что надо. К примеру, в распоряжении у задних «седоков» могут быть интегрированный в спинку переднего пассажирского сидения раскладывающийся столик. Или же, как вариант, 8-дюймовые мониторы в обоих креслах.

Багажник машины способен вместить до четырёх 46-дюймовых сумок для гольфа. А вот если туда установить холодильник, то сумок поместится уже три.

Длиннобазную 5-ку BMW оснастят 8-ступенчатой коробкой передач. Она будет агрегатироваться с тремя типами бензиновых рядных «шестёрок» объёмом 2,5 (523Li) и 3,0 литра (528Li и 535Li) и мощностью в 204, 258 и 306 лошадиных сил соответственно.

Long-версия BMW 5-Series предназначена исключительно для китайского рынка. Производить ее станут на местном заводе в Шеньянге в провинции Ляонинг.

Источник: http://autoweek.ru/review/new-auto/22399/